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中国经济周刊—经济网讯 理想汽车CEO李想6月13日晚在微博上发文表示,2022年三季度,问界M7的发布和操盘,直接把理想ONE打残了,我们从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们毫无还手之力。华为的超强能力直接让理想ONE的销售崩盘、提前停产,一个季度就亏损了十几亿,团队都被打残了,我根本就睡不着觉,我们能力实在太差,面对人家很基础的出招就崩溃了,更造成大量奋斗在一线的产品专家离职。
李想称,“我们没有在任何层面抱怨过华为,我们首先承认自己是一群笨蛋,我们是如假包换的游击队小菜鸟,理想ONE的销量好只是运气,不是实力。”他还表示,在2022年9月底的雁栖湖战略会上达成一个重要的共识,全面学习华为,学习最先进的企业,且尽快升级为矩阵型组织。“我们在产品研发、销售服务、供应制造、组织财经等方面遇到的痛不欲生的问题,人家十几年前就解决了,甚至二十年前就解决了。”
据悉,问界M7是华为与赛力斯联合打造的问界品牌推出的第二款车型,于去年7月份推出,车型售价为31.98~37.98万元。问界M7的定位与理想ONE同级,但起售价格低了3万元。公开数据显示,问界M7在2022年9月份的单月销量达4746辆,随后在10月份突破了月销量5000辆。而在问界M7推出后,理想ONE销量大幅度下降,2022年8月份理想ONE一共交付了4571辆汽车,同比下降一半左右。
新媒体编辑:崔晓萌
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